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秦大叔
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人生新体验——车在半山开锅了 今天是假期最后一天，本想用这最后一天去爬一爬怀化的最高峰——苏宝顶，怎料…… 昨天就打算这最后一天假无论如何要出去跑一跑，车友群里问怀化周边有哪里可以玩，最后被“苏宝顶”这个答案吸引。车可以开上顶，不要门票，接近两百公里路程。 试着约了下，结果约出十来个人的队伍（都是亲戚），加自己三台车。 高德也是个坑逼，给我导了个远路，走错路的一台车反倒先上了山。 在到距离导航终点11.4公里的位置之前，没有发现任何异常。停那是因为看见前面停着几台车，也想去看看有啥好风景值得驻足。结果看到走错路的那台车的几个亲戚已经在那了，大家打打招呼一顿寒暄，我回车拿东西突然看到车下有长长的一滩水迹。开始以为是山边流水，但绕到路边并没有看到有水流过来。水是从车头流到车尾，肯定不是排气管滴水了，况且我这车也难得滴几回水。 图片 打开发动机舱一看，防冻液已经没了。以为哪个水管接头松了，但又看不出个所以然，把车上还剩下的两瓶水灌进去，没见漏水，但启动怠速运转一会儿，就开锅喷水出来。赶紧叫山下买吃的的姐夫带一件纯净水上来…… 姐夫以前开货车跑长途，对这些故障比我有经验，怀疑是节温器坏了，想把它拆掉，但找不准位置又没有工具，问了熟人也没个所以然。我给4S售后打电话，让我冷却半小时用手动档爬。虽然我觉得我一路S档上来的，换手动档又能有啥区别，但还是死马当做活马医，灌两瓶水下去，走起！ 抬头显示的水温蹭蹭往上窜，很快就过100℃了，只能赶紧靠边停车。打开机舱盖一看，防冻液水壶里的水果然又喷光了。照这个速度，一件纯净水都不足以支撑我下山。非常时期顾不得那么多，路边的山泉水接了几瓶灌进去，再接几瓶备用。车上的亲戚和儿子挤到另两台车继续上山，来都来了，还是得让他们上去看看。丹姐陪着我调头下山找地方修车或者到山下了再找保险来拖车，我也不确定能不能开下山，但总不能等在这，大不了走走停停慢慢挪了。 下山似乎还好，温度升升降降，总之没有再超过100℃。难道节温器又好了？我心有不甘，调头又往回爬，结果没开上五十米就开锅了！ 下山之后又继续开了十几公里，啥事没有。停着等姐夫他们下山的时候，在车友群里聊了聊，发现爬山开锅的还不止我一个。我琢磨着，是不是这车散热方面有啥缺陷，适应不了较长时间的爬坡？虽然开着没问题，但还是觉得应该顺路去4S检查下，看时间应该能赶在5点半下班前到。 可是，高速堵车……这时候还趁着堵停的时候在车友群里聊开锅的事，说跑高速没问题。结果走走停停才几分钟，副驾的四姨突然说冒烟了，把抬头显示切到水温一看，已经过100℃了，欲哭无泪。正好这时候，4S售后打电话来问我到哪了，我说时速100都没事，碰上堵车一慢就又开锅了。售后赶紧让我打双闪靠边停车，说再开就要烧发动机了。 还好有丹姐帮忙放三角警示牌，递水，才不至于一个人搞得手忙脚乱。停了十几分钟，感觉没那么堵了，车都走起来了，姐夫也打电话过来说前面路通了。我们打算等更通畅点，速度能跑得更快点再走，谁知道交警小哥过来了。问了情况，又问放警示牌没，放了；又问叫救援了没，没。交警小哥说，你们叫救援吗，要我给你叫吗？看他想打电话的样子，觉得承受不起高速上的天价拖车费，赶紧说我打4S电话了（意思是4S有救援服务），说打4S有什么用；我又说打保险电话了（意思是保险有救援服务），说打保险有什么用，然后就说你不能占用应急通道……我说我这车只要速度跑起来就不开锅，一堵车就开锅，之前是想等道路通一点，现在应该能走了。交警小哥说，能走了吗，能走了赶紧走，等下就不是这样了。好吧，赶紧走，不扣分不罚款已经够意思了。 也算幸运，之后一直到4S，都有惊无险，城区内也没碰上堵车。 虽然4S售后的师傅已经下班，但接到我电话后还是赶了过来，一个师傅说自己煮饭米刚下锅就被叫过来。一顿检查后，确定是防冻液壶的盖子坏了，导致漏气，然后防冻液循坏不起来就开锅。再然后一顿系统查询后，说防冻液盖子属于发动机附件，不在质保范围内；再就是我已经600多天没有进厂做保养，所以不能免费更换。我一看防冻液盖子才13块钱，无所谓了，至于属不属于免费质保范围也懒得深究。至于防冻液，还是回头自己换吧。最后收我43块钱，30是工时费，我觉得这价格很良心。虽然不是多大个事，但这应该属于加班了，而且来两个人，每人15？换我我乐意来加这个班吗，尤其还是大过年的，完全可以说你把车放那，明天再修，但他们来了，帮我解决了问题，我是真的非常感谢！ 回去的路上因为玻璃起雾，开了暖气（最高档），感觉换了壶盖后的暖气温度比之前高多了，都有点烫的感觉。早上来的时候开暖气热是热，但不会觉得烫，现在车外温度比早上还低两度。油门似乎也更灵敏，整个车跑起来似乎更轻快，心理作用？ 今天这个事，直接打消了姐夫买长安CS75PLUS的念头，坚定了买雪佛兰的信念。对我来说，也动摇了对国产车的信心。难道真的是一过保，问题就来了？虽然之前也换过一些配件，但那些东西都是是可换可不换，完全不影响行车，我纯粹就是占点便宜，不换白不换的心态去换的。今天坏的虽然只是个十几块钱的小东西，但真是伤害不高，污辱性极强。长安丢的脸他肯定是感觉不到，但我丢的脸可是实打实的，我是再没勇气再对任何人推荐长安了。也许就如姐夫所说，国产车可能坏的也就是一些小零件，一些小毛病，但就是这些小问题让人不安心，怕随时被丢在半路上。他是老司机，摸过的车比我摸过的妹子还多，所以他的话肯定是有道理的。尽管我觉得合资车就未必没这些小毛病，但被长安打脸的我不敢再争辩。 最后想说的是，怀化和昌长安的售后服务还是可以的！ 人生新体验——车在红绿灯路口没油了
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折腾Unraid 原本是想折腾黑群晖，可是被群晖的网络安装方式难倒了，笔记本的网卡不知道什么时候坏了，台式机用U盘启动后在局域网里找不到，都是无法继续安装群晖系统。 无奈之下，把目光转向经常被人提及的Unraid。网上搜到的介绍是这么说的，UNRAID是基于LINUX slackware的RAID系统，其本质总结成一句话就是带有校验盘（即容错功能）的JBOD，可做Nas ,Docker, 及VMS虚拟服务器。 Unraid的安装比较简单，可以通过官方程序制作启动U盘，也可以把系统下载下来解压到U盘上直接使用。不过，用官方程序制作启动U盘一是下载文件极慢（据说科学上网后就快了），二是挑盘，不是随便一个U盘都能用的。 Unraid系统只有两百多兆，就放在U盘里，这也就意味着这个U盘变成专用的系统盘，不能挪作他用。这种模式方便是方便，理论上任何一台电脑都能随时使用Unraid系统，但问题是U盘容易坏啊，如果长期、高负荷使用Unraid系统会不会风险很高？再者，不知道是不是因为系统太小，又是存放在U盘里，很多设置在电脑重启后都要重新配置或启用。 我目前只实现了外网访问Unraid的设置界面；设置的共享文件夹外网打不开，还在搜索解决方案；甜糖安装成功，但还没产生收益（期间还用淘汰的旧手机装过甜糖星愿服务APP，但后来网上搜了下发现低配置的旧手机不可能产生收益，遂放弃）。 图片 最后晒下用来跑Unraid的机器，古董哦！这也是之前打算拿去给父亲玩“黄金岛”的那台，没想到之前出问题只是因为硬盘线坏了，更没想到它还有露脸的机会。独立显卡拆了，跑Unraid集显足矣。 图片 图片 硬盘是历史最悠久的，迈拓15.3G，购于2000年，算是我第二块硬盘。那年是攒人生中的第一台电脑，囊中羞涩，所以第一块硬盘买的二手盘，好像还只有几个G，但用了一段时间（应该不长）有坏道了还是怎么了，就拿去退货，然后买了这块硬盘。当年那第一台电脑，也就只剩它了。
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京东云无线宝，上车！（2021.07.28更新收益情况，已回本） 经不起不要钱的诱惑，最终还是入了个京东云无线宝路由（64G坐享其成版）。 因为不确定这玩意每天到底能产生多少收益，所以还是整个保本的玩玩先，反正在线一年收益不够有京东补贴，浪费点电费白嫖一个无线路由也还行。现在还在7天网络诊断期内，每天只有10积分=10京豆。 图片 这几天时不时的去看路由状态，上行速率大部分时间都≥2MB/s，最高见过＞5MB/s，应该说上行不算太烂；插件X已缓存44.3GB，不知道能不能干满64GB的内部存储空间；有公网IP。每天100积分能实现吗？ 就这路由本身性能而言，中规中矩吧。能看得见的变化是趣头条APP以前用斐讯K2总是不显示图片，换这个后正常了。但手机APP经常性有网络卡顿的感觉，不是网速慢那种，而是那种我叫你你顿了一秒才反应过来那种（不知道是不是因为开启了积分优先的缘故）。有线网络暂时没感受到什么异常。 这路由可以插U盘实现文件共享，但又不能通过外网访问，对我而言然并卵。 日常挂机功率5W多，已开机3天12小时，耗电0.5度多，估计一个月用电6度上下。 受京东云无线宝启发，想起网上还有个什么叫“甜糖”的挂机赚钱，要是弄个黑群晖+甜糖，既能实现外网文件共享又能挂机赚钱岂不是美滋滋。 京东云无线宝使用情况 2021.02.28 7天网络诊断期过后，最开始每天有225积分，之后因为手贱老是改设置，导致积分暴降，最低到了108积分。 图片 每次打开路由状态都是几百KB的上传速率（心塞！），最多2MB多，还保持不了，很快会掉回几百KB，可以说这一天的平均速率大概也就1MB样子。期间拔电源重启了一次，无果，积分反倒越来越低。今天早上试着用APP里的重启路由功能再次重启路由，发现上传速率差不多回到最初的状态，每次打开都是2MB左右，估计到晚上高峰时段上传速率还会更高，重回200积分应该是没问题。 2021.04.07 就我这段时间的收益来看，除了常规的公网IP那些，不同的公网IP地址也会影响收益。3月5号，收益一下降到39，之后连续很多天都是几十积分一天。期间各种重启，删缓存，改积分模式，没一点效果，直到某一天突然分到一个175开头的IP地址，发现上传速度能稳定在1MB/s以上，观察了一阵感觉跟以前200积分的时候差不多，第二天一看积分有180+，之后回到200+，虽然不复当初巅峰风采，每天能有200也是满足的。之后又经过几次重启，被分到58开头的IP，积分马上就掉下去，分到175的IP基本上都有将近两百的积分。 昨天早上家里突然断电零点几秒，光猫和无线宝重启后又被分到58开头的垃圾IP，上传速度都是几KB……一天重启光猫和无线宝N次，就是分不到175开头的IP，最后只有可怜的36积分。今天早上继续重启，终于分到175开头的IP，大清早的上传速度也有1MB，看来恢复每天200积分不是梦了。 图片 2021.07.28 这台无线宝已经回本（208元），耗时5个月。现在终于是真正的赚京豆了，截至今天，已经赚了30几块钱。 图片 7号忍不住又买了一台128G的尊享版(收益情况详见《上车第二台京东云无线宝》)，实付293元。目前每天积分有200多，保持下去的话，4个月可以回本。64G的作为二级路由，每天积分也有100多，跟之前作为主路由时差不多。
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长安CS55更换右大灯、右侧盲区视频 做完出保前的检修后的第五天，售后打电话来让我去换灯和盲区视频。太快了，我还想再开开，看火花塞那还漏油不，于是往后推了推，约到2月6号。 换配件的还是上次帮我检修的师傅，这是必须负责到底吗？换大灯有点复杂，前保险杠都要拆开一半来，要是自己动手的话有点心虚。倒不是说这活有多复杂，只是要拆的螺丝太多了，不确定自己能全找出来。换右侧盲区视频在我看来就很简单了，毕竟已经自己拆修过左边的后视镜。 图片 图片 图片 师傅边拆车，我边拿抹布擦灰，擦着擦着就发现右大灯底下的架子，还有右后视镜固定螺孔那都生锈了，心酸。跟师傅说，师傅默不作声……右后视镜螺孔那还好说，有时间自己拆开来打磨下重新喷点漆就行了。大灯底下不好弄，虽然现在锈的不严重，但过个三、五年就不好说了。还有上次说的车门生锈，售后客服说做漆的师傅忙不过来，年前都不会接新单，让我年后再来。前几天自己洗车，发现车顶还有两个锈点，一个以前就知道的已经锈穿漆面，一个新发现的还是有点发黄的萌芽状态。不知道合资车会不会出现这种问题，或者说20万以上的车会不会有生锈的毛病。记得以前看过一篇科普文，大概就是说国产车爱生锈并不是技术做不到，而是为了省成本，有些工艺没到位。 图片 图片 图片 打开发动机盖板瞅了眼火花塞位置，没有漏油的痕迹，看来换新款高压包的愿望又落空了。 师傅并没有给我换掉整个右后视镜，而是所谓的换右侧摄像头。不过还好，最终只是拆了外壳换成原来旧的，其它东西都没动。原本我也就是想换个底座而已，所以外壳不给我也很满足。倒是右侧盲区视频终于不糊了，开启了半个小时也没再出现画面中心模糊的问题，没想到不抱希望的东西反倒给了个意外惊喜。算起来，原装的，之后又换过两个整套的右后视镜，共计三套右侧视频都是开启十分钟左右就糊，第四套终于解决这毛病了。 只希望出保以后，这车少出点毛病，帮我省点钱。
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数据恢复 有个WPS的表格文档，类似记账的作用，每天都会在家里和单位的电脑上修修改改，通过TF卡和读卡器（为表述方便，下文一律称之为U盘）两地奔波。 晚上在家里的电脑上打开文档，发现无法输入文字，连Edge的地址栏也输入不了文字，但是打开这个文档时输入密码又没一点问题。不疑有他，以为系统或者输入法抽风，顺手就来了个电脑重启。结果重启后，找不到U盘了。换了张TF卡能顺利读出，说明读卡器没毛病，只能是存有文档的那张TF卡出问题了。 用DiskGenius一看，分区都没了，能恢复那个文档，但是免费版无法把这个200多Kb的文档提取出来，心塞！于是一晚上到处寻找DiskGenius破解版，虽然最终把这个文档恢复出来了，但打开全是乱码（其它恢复出来的文档都没问题），操！猜测在无法输入文字时，这个文档就损坏了，所以恢复回来也用不了。 心灰意冷之余，在WPS表格界面里找一个某功能按钮，结果在[文件]菜单底下发现一个[备份与恢复]，怀着死马当做活马医的心情（我从没设置过自动备份之类的功能，并不确定有没有备份），顺利找回前一天晚上在家修改过的那个文档。那么，办公室那台电脑里，应该有今天下班前修改过的文档。看来，WPS是默认打开自动备份的。而且，这个还是有一定的局限性。我是一直在U盘里修改文档，所以自动备份在电脑硬盘里还能找回，但如果是保存在电脑硬盘里修改，硬盘又坏了，那就没戏了。 所以说，妥善的备份太重要了，太重要了，太他妈重要了，NAS搞起来？
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长安CS55脱保前检修 昨天接到怀化长安4S售后的电话，让我在四月份出保前去做一个检查，出现质量问题的配件可以申请厂家更换。想到之后的疫情会怎么发展谁也说不清，趁现在还能出城赶紧把检查给做了吧，别搞得以后出不去错过了厂家的好政策，于是跟客服约了今天。 里程才1万9千公里不到，所谓的检查跟走过场没太大区别，看的都是这个里程数不大可能出问题的底盘、刹车、转向。如果不是我想找厂家换点配件，真犯不着跑一百四十多公里（来回）来做这个检查。 右大灯有水汽，师傅看了眼，换！ 图片 右后视镜被我刮了下，有道痕，折叠不太流畅，还有一点点异响，于是以右侧视频模糊为由要求更换，师傅在车里看了眼视频画面，换！不过后来大概是看到我右后视镜上的刮痕，又说换摄像头。我说以前都是整个换，他不置可否，只说自己也换过几个，这表达的啥意思？反正后来跟客服填申请单时，是申请的右后视镜，不是摄像头。其实外壳、摄像头换不换我都无所谓，我就想把底座换一换，虽然只是轻轻的跟别人的后视镜刮蹭了一下，但折叠不流畅的毛病让我不爽很久了，希望到时能如我所愿吧。右侧视频模糊的问题应该是无解了，毕竟都换过两个了，毛病依旧，没一点改善。 右后门内侧前阵子被老婆发现一道锈痕，大概在儿童锁附近，感觉不太可能是人为造成的，也跟师傅提了句。师傅看了看，说到时候给我处理下补个漆。 火花塞高压包边上漏油的毛病大概是半年前在老售后那边处理过，当时就是给我紧了紧螺丝，说以后还漏就打胶。之后自己看过两回没发现漏就再没检查过，今天一看又有一个漏了。师傅麻利的拧螺丝出来打胶，就是不给换高压包……我看网友都是换新型号的高压包啊。不过我也不理解高压包和这个螺丝漏油能有什么直接关系，所以也没多说啥。要是打胶了还漏，那就得要求换高压包了。 图片 图片 顺便要师傅检测了电瓶，仪器显示容量不到一半，需要更换。不过，目前为止还不曾出现打火困难的问题，以后再说吧，我估摸着再撑个一年应该是没问题。 图片 总的来说这最后一次享受长安福利，还是挺满意的。上次换过的排气管，我还担心再次生锈，今天看了还挺好。因为要换的配件得等4S跟长安厂家订货，所以过阵子还得再跑来一趟。 说起来，17款CS55除了前脸的字母中网丑了点，其它也还过得去。到目前为止，还没出过故障。现在最不爽的就是感觉异响开始多起来，时有时无，搞不清具体是哪里，很烦。这车的动力在我这种没开过好车的来看，也还过得去，肯给油还是跑得起来。国道上超车我是比较怂的那种，所以也没有超车费劲的感觉，要提速快，S档一脚油也能窜出去。我觉得开空调对动力影响不大，没有明显变得更肉的感觉，开着空调爬陡坡，会弱一些，但也不是那种一开空调就爬不动坡的感觉。顿挫有，现在有时候升降档也会有比较明显的感觉，感觉没新车那么顺滑了。隔音水平在20万以内的车来说，应该不算差，反正我坐过的车来说，隔音比CS55好的也就个把个，大部分都是半斤八两，有些更贵的车隔音还不如我的CS55。油耗在SUV里，算正常水平吧，我一般在9-10L百公里。简单来说，200块钱油，最多的一次跑到500公里，最少的一次只100多公里（说出来没一个人信）。正常发挥的话，纯高速能跑400多公里，纯县城里跑最多200多公里，城内、国道和高速混合大概300多公里。 售后这块，怀化的4S在服务上还是比较到位、规范，我个人没发现什么不对劲的地方。但对我来说，要给4S好评，毕竟那次路上没油，是4S救我于水火之中（详见：《人生新体验——车在红绿灯路口没油了》）。
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玩玩Nintendo Switch 7、8、9号到长沙参加了一个培训，想着晚上在酒店呆着也挺无聊，就找网友小三要了Switch来玩。上次带儿子到长沙，就让我拿去玩，可当时带着儿子完全顾不上，这次可以慢慢品。 虽然最后把Switch拿回辰溪玩，但其实更多是盛意难却，我玩一晚就不想玩了。 小三的Switch是早期的软破版，TF里有什么我就玩什么，暂时懒得去找游戏，反正该有的几个都有。传说中的神作《塞尔达传说-旷野之息》，累计玩了几个小时就放弃了，不喜欢就是不喜欢。还有之前比较期待的《集合啦！动物森友会》，玩两小时就再也不想打开了，这游戏纯属看别人说起来热闹，自己一玩就劝退。现在也就《勇者斗恶龙XI S-寻觅逝去的时光》还能每天坚持玩一会，累计游戏时间7个多小时吧，应该能玩到主线通关。 图片 原本还琢磨着要不要也入台Switch甚至PS5，现在看来完全没必要了，对游戏真是提不起多少热情了。 Nintendo Switch的屏幕被吐槽的比较多，但我感觉还好。我觉得Switch的个头还是太大了，塞我的包里比较勉强，如果不用收纳盒装的话还担心挤着摇杆。我习惯把食指搭在机身上，然而那个位置又是L、R键所在，动不动就误按，很不爽。还有，电池真心不给力！
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新入手的取暖神器——TCL暖风机 这周气温突降，每天早晨起床又成了老大难问题，实在是不愿意离开温暖的被窝，能拖一秒是一秒。 去年试过了电油汀，最终以贴钱退货告终（《电油汀真的是鸡肋一般的存在》）。今年，试试暖风机吧，毕竟浴室就一直用的集成吊顶式暖风机，效果还可以。 京东、淘宝、拼多多看了一圈，是的，现在买东西也要去拼多多看看有没有便宜捡。最后，还是在京东“TCL环境电器京东自营旗舰店”买了款特价的TN-T20N，各种折扣算下来到手价88.46元，是我搜到的知名品牌里最便宜的一款。至于杂牌，没勇气去拼人品。而且，有了去年退货电油汀的惨痛经历，对这种心里没底有很大程度要退货的东西，只有有京东售后的才能让我放心买。 今天接到京东小哥的送件电话，让他直接改送办公室，先用起来再说。 办公室只能用空调，加热效果好不好先不说，反正永远吹不到脚。小太阳、电烤箱已经明令禁止使用，所以天天吹着空调也觉得在挨冻。打开这个暖风机后，就一个感觉，真他妈暖和！不过，跟小太阳一样，这个暖和基本上只能是我独享。简单来说，舒适范围大概就只在出风口半米范围内，开个一档就挺暖和了，再挨近点对着吹会烫。重要的是，脚终于暖和了。 TCL TN-T20N功能比较简单，机械式旋钮，一共八个挡位，有冷风、热风一挡、热风二挡，带上摆头又是三个挡位，再有两个关机挡位。 图片 回家测了下功率，一档大概1400瓦，二档2000瓦，功率不小，耗电不少，不过取暖效果让我比较满意。 图片 书房关门闭窗，半米范围内的温度在十几分钟内就上升了6℃，然后开再久也升不上去了。如果开门进出，温度会马上下降3℃样子。总之，全屋升温非常有限，只能挨近了对着吹。 这个效果，比电油汀好了不知道多少倍，而且这呼呼的热风拿来干衣肯定特好使。唯一的缺点就是风扇噪声很明显，跟干衣机差不多，说大不大，说小不小的。睡眠不好，估计不能开着这个睡觉。我主要是早上起床的时候打开对着吹，好让自己有勇气爬起来，所以有点噪音也无所谓。 除了觉得耗电，噪音大，真心觉得这玩意能算得上个取暖神器。不过，把耗电作为缺点似乎又不公平，什么取暖器不耗电呢！ 2020.11.30：暖风机用的是普通的两脚10A插头，使用上比电油汀的16A插头方便很多。安全性上也不输电油汀，甚至可以说比电油汀更安全，至少不用担心漏油什么的。办公室给配了台两百多的美的暖吹风，静音款，可以说除了贵些，连噪音大这个缺点也没了。
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是开始，或结束…… AKKO 3108DS是我第一把机械键盘，但会不会第一把就是最后一把不好说。 毕竟单就手感而言，不觉得比几十块钱的普通键盘强多少，至少不会有价格这么大的差距。颜值什么的，不是不喜欢，但是要我花更多的钱在这上面显然不可能，除非我的收入水平上升到花一两千跟现在花一两百一样不心疼。未来几年，再买新机械键盘大概不可能了，但是买几个其它轴来试试手感倒是有可能。 手感这东西还真不能听别人说，非得自己用上一段时间才清楚。就说AKKO 3108DS这个金粉轴，值得买的评论里几乎都说好，但我用起来就觉得好是好，但也没说的那么好。以后我想试试有段落感的轴用起来是什么感觉，是不是更适合我。 图片 虽说不喜欢太妖艳，灯一亮跟进了九十年代迪厅似的，但厂家预留了灯位，不加灯对不起自己，而且有时候不开灯看不清键位又想有点背光。所以，那么，加！ 我最喜欢白光，但淘宝看了一圈，觉得还是配个冰蓝色比较协调。淘宝找了家价格合适的问了下卖家，说是方形LED更适合键盘加灯，那就买方形。10.5元120颗，用上淘宝省钱卡的5元红包，5.05元包邮到手。家里不缺纽扣电池，也装模作样的测下灯珠。 图片 没耐心测108颗灯珠，试了两颗没问题就直接开拆加灯。要不是为了测灯而测灯，又不缺纽扣电池，我连一颗都懒得测，直接插键盘上试试不就知道了。个人觉得网上那些帖子、视频说先测灯的纯属装逼，吃饱没事干。 AKKO 3108DS挺好拆，网上也有拆机加灯的视频，我就不重复了，干就是了！ 图片 图片 大概折腾了2小时完工，比装机轻松多了。108颗灯一次点亮，还剩17颗，这卖家好评！ 图片 AKKO 3108DS不用装驱动，Fn+F9-F12或者Fn+Ins、Del、Home|、End、PgUp、PgDn可以切换几种灯光模式。也有宏功能，但看评价说不好用，我不会用也用不上就懒得试了。目前来看，这键盘的差评主要来自驱动这块。不怎么能折腾，确实有点掉价，好在我无所谓。
