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秦大叔
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花十几块钱备份了个数据 晚上到家就立马开电脑拍了19点档的“轻量1核2G5M”主机，装系统、装宝塔面板、数据迁移什么的都很顺利。 新主机搞定，该找腾讯退钱了，结果一顿操作猛如虎，只退九十八！ 图片 妈的，之前客服给建议的时候可没说会扣钱，被套路了！腾讯当然不会有错，人家的退费条款清楚明白，谁叫我没事先了解。心中愤愤不平，忍不住又提交了个工单。看到客服的回复，心里更是一万头草尼马在奔腾！ 图片 才知道停机了也照样算钱，真他妈会玩！其实，客服提前说会扣钱，我大概率还是会续费了再退，就当花钱买数据。但事先知情，总会好受点。最后退款98.37元，因为扣费是精确到秒，等于我提交工单又花了8分钱。还好这次没有更多的拖延，原本想着续费了可以退，打算慢慢搞…… 再说说新买的这个轻量主机，使用上没什么不同，用宝塔跑了下分，比之前那个分数高些，主要是CPU和硬盘更好。 图片 之前的主机打开宝塔面板要等一下下，现在这个秒开。打开博客感觉图片加载速度也更快，几乎没有加载时间。所以，对这个新主机还是挺满意。
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端午节碰上腾讯云到期 下午值班时发现博客和宝塔面板都打不开，估摸着主机出问题了。 给表弟发信息（用他账号买的学生机）打算登录主机看看什么情况，结果直接告诉我腾讯云到期了。腾讯给他发续费通知也不告诉我，说以为我知道。天真如我，还以为是八月份到期呢。 边搜索腾讯云到期后怎么备份资料，边提交了个工单咨询。按智能客服提供的先创建镜像再创建新的【按量计费】服务器，然后导出业务数据的办法，创建了两次镜像都啥也没有。期间腾讯客服打电话过来，提供了两种处理方案，一是先续费恢复，备份好数据再退费；二就是智能客服的办法。方案二搞了两次也没成，只好用方案一，花116.5元续了一个月，也不知道腾讯退费爽不爽快。 准备19点去腾讯云秒杀里买那个“轻量1核2G5M”，288元/3年。我自己的账号只买过域名，还没买过主机，应该是符合购买条件。反正顺利的话，今天晚上就能换好主机。不顺利的话，就不知道了。
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继续修MavicPro 云台问题一开始就知道，所需花费在心里早早做了预算，甚至有了相机、云台整套换掉的心理准备，但是散热风扇不转这个后发现的问题却搅得我心慌意乱。 如果只是单纯的风扇坏掉，那倒花费不多，但这玩意哪有那么容易坏，而且目测也没有碰撞的痕迹。那么问题就严重了，是温控模块坏了还是什么其它呢？反正散热风扇本身没坏，那就只能在主板上找毛病。高集成度的主板，别说找毛病，就是知道毛病也不一定修得来。基本上，只有换主板一条路可走，那可又是一笔不小的花费。如果相机云台也要整套换的话，算下来差不多就是半架二手MavicPro的钱了，甚至能捡漏到一整架，修下去就很不划算。 今天打算测试下散热风扇，想外接个电源看看能转不。可是接头很小，不太好接线，想辙的同时拿镊子伸进去拨弄扇叶，发现转不动。心里一喜，转不动那就是散热风扇坏掉的可能更大。立马拆螺丝，尝试把风扇拆下来。但这东西不大，麻烦不小啊，要完全拆出来，还得把电源线什么的都焊掉。拆松了抽出来一点，再拨弄叶片，非常流畅，一点问题没有。原来，是散热风扇前面的防尘罩被撞得凸出来一坨，抵住了扇叶导致无法转动。没想到这么个小玩意竟然还是金属的，微微变形但没有破损，用工具伸进去把凸出的地方使劲压平，再装回风扇。通电等了一会儿，终于听到曾经备受嫌弃的散热风扇呼呼声，现在听来心情是多么愉悦。 图片 前视传感器标定参数异常和导航系统异常在写完《MavicPro云台电机废了》后就给解决了，导航系统异常是忘了把GPS的插头插上，前视传感器标定参数异常用DJI Assistant 2软件重新标定一下就好了。 图片
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MavicPro云台电机废了 淘宝买的MavicPro配件到货后立马开工。 图片 昨天先把相机镜片贴上，云台减震板和云台排线换好。 相机其实摔得有点点变形，但成像似乎没问题；云台减震板更换没难度；云台排线废了老大劲才装好。还好没扔之前的旧线，最后全靠照着旧线折出来的形状依葫芦画瓢才勉强装好。走线不完美，但这个目前不是最关键的，以后再想办法调整。重新装好云台开机自检就有问题，相机没有转到正确的位置，APP提示过载，遥控器无法控制相机转动。折腾一番后，相机依旧无法转到正确位置，但遥控器可以转动相机了，画面很抖，而且相机会自己动。检查发现云台有一个轴的电机松动，估计是出现问题的主要原因。另外两个轴的电机看上去还好，但有没有问题就不知道了。云台电机是必须得换了，一套拆机件又是一百多。另外，散热风扇不转，开机一会儿底板就滚烫的不敢用手摸，难道散热风扇也摔坏了？ 今天把左后机臂换了，没啥难度。再开机，昨天有的电调错误今天没了。把断掉的旧机臂拆了发现电机断了一根线，难怪会出现电调错误。虽然说可能把断线接上这个电机就救活了，但我没发现断的另一头在哪，没法搞。 图片 再试了下云台的自动校准功能，到5%就卡住，看来云台电机是必须得换掉。相机虽然能转到正确位置了，但有电机打齿的声音，没救了。APP的模块自检提示前视传感器标定参数异常、导航系统异常，问了下淘宝卖家说是可以通过软件重新标定，应该不是什么大问题，放后面再搞。 图片 现在觉得是修了这里又发现那里有问题，不知道还要砸多少钱进去……
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Mavic Pro维修开始 突然，我就想起要把躺尸一年多的Mavic Pro给修好。 主因大概是最近用Canon EOS M100拍延时视频觉得蛮好玩，想起Mavic Pro有这么个功能还没用过。其次，好像最近没什么可折腾的，手有点痒。 网上粗略翻看了拆机视频和帖子就开始凭印（感）象（觉）动手，一路拆拆拆。知道自己记性不好，一路视频拍下来，只为装机时别装错螺丝。 我先拆的底壳，因为感觉比较好拆，但是拆完发现没必要。不过，也发现散热硅脂都干了，动一动就自己往下掉，重新抹了些散热硅脂把底壳装回去。底壳除了表面有比较严重的擦伤，暂时没看出其它损坏，暂不管它。 由于没掌握正确的拆机步骤，加上手贱，看到什么好拆就拆什么。结果把右前臂转轴的卡子给干下来了，想装回去才知道不是一般的难。估计折腾了个把小时，才重新装好那个卡子。有经验了，以后再拆装这玩意应该会轻松点，但是感觉文字不太好表述这个安装经验，视频也因为相机没电没拍到。以后有机会，再补拍个拆装视频，暂时是不想再动那玩意了。 拆到现在发现完全坏掉的有相机云台的减震板、排线和左后臂，云台和相机以及其它部件目测只有表面的擦伤，有没有不可见的损伤就只有等试机才能知道。对，还有镜头前面那个玻璃镜片摔飞了，得补个。 图片 图片 这些就是目前已知彻底损坏，必须更换的部件。如果花这百来块钱能把Mavic Pro修好，还是挺划算。 图片 现在每天能折腾的时间也不多，所以Mavic Pro的修复估计要持续一段时间。来，重温下当年的炸机视频！
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BloonsTD6猴子草甸猩猩级难度通关 BloonsTD6（我称之为“猴子打气球”）已经玩了80个小时，一大半的时间都拿来刷猴子草甸地图困难模式下的标准关，我一直以为这是最高难度，后来才发现点击关才是所谓的猩猩级（最难）难度。 猩猩级难度玩了很多把都没过，最终还是参考了别人的视频。感觉自己太笨了，怎么就没想到呢，怎么就没发现可以这样玩呢…… 视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1Co4y117dL?share_source=copy_web BloonsTD6是Steam打折的时候3块钱买的，感觉太值了，貌似有好几十个地图，每个地图又从简单到困难有很多关，还有联机模式，感觉能玩好几年。2020年12月1日买的，不知不觉都玩了半年了，才刷完一个地图，以后估计会加快点刷图速度。 现在只有塔防游戏还能玩玩，其它类型的游戏根本投入不进去。全面战争2：幕府将军也玩了接近100个小时，但越玩越无聊。SLG类游戏就这样，就初期发展玩起来有意思，一旦发展好了电脑就变得智障一样了。幕府将军玩不下去的主要原因是刁民造反太烦，要浪费大量的部队守在城里才能安生。容易造反的主要原因是吃不饱，可是吃不饱怪我吗，农业相关的科技、建筑全都最高等级了，还是一年到头的饥荒，多占一座城就多一份饥荒，这他妈能玩？百度搜了一下，似乎并不是我的玩法问题，而是这游戏的设定就这么智障。
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Joe主题修改求助 前阵子换了这个换了这款Joe主题，在我见过的Typecho主题中是最牛逼的。 摘抄自作者博客的主题亮点介绍： 1、整包仅1.3Mb，却实现超强功能，极其迅速的响应（在开发时，都是使用30000篇文章进行开发测试） 2、全站变量名、类名统一规范，重在方便更多人参与二开与拓展 3、主题开箱即用，没有任何复杂的操作，无需像其他主题去特意创建个分类等。 4、主题首发Typecho独家Joe编辑器 5、主题响应式布局，不依赖任何响应式框架，采用 Joe 独家响应式 6、主题在一切可能暴露的接口上，屏蔽sql注入、xss攻击风险，提供安全保障 7、内置超强视频功能、包含直播功能、全网影视功能、文章内插入视频功能 8、主题SEO极致优化，Lighthouse SEO跑分彪满100分 9、主题色彩全局公用、小白轻松直接修改整站自定义主题色 10、主题内置代码高亮、无需借助任何插件、支持200种语言 11、主题首发极强画图回复功能，为你的博客带来用户互动，不再像传统博客那样，仅限文字 12、主题内置sitemap、百度推送、友联、回复可见等，无需依赖任何插件 基本上能想到的功能，这个主题都给实现了，我一直想要的“那年今日”功能在给作者留言后也给加上了。真心，要给作者的执行力点个赞！ 主题内置的Joe编辑器非常强大，很容易就能整出一篇花里胡哨的博文来，很对我的胃口。可惜的是，试用发现这个编辑器实现效果的代码并不是Typecho通用的，意味着以后要是换了主题，这些效果就废了，还会在文章中留下很多代码有碍美观。不想以后麻烦，这种换主题就无法实现的功能就只能忍痛放弃。 言归正传，这个主题唯一让我无法理解的就是去掉了留言的网址栏，而且在我留言后也表达出不会增加的意思。后来也曾求助用同款主题的小王先森，但他大概默认我懂代码，说得比较抽象，我折腾无果后也不好意思再问。无奈之下，还是发文求助吧，得闲的博友帮忙看看怎么把留言的网址栏弄出来？ 图片 我是卡在给评论者套a标签那步了，实在是搞不懂加哪，具体怎么加。求指点，越具体越好，谢谢。 2021.05.17 首先感谢哥斯拉和林羽凡两位博友的热心帮助。林羽凡的修改教程照着做了，失败……用哥斯拉提供的修改文件覆盖后，实现留言网址这个功能实现了，但出现无法点击回复按钮回复博友留言的问题。 2021.05.18 再次感谢哥斯拉，用他提供的最新修改文件覆盖后，一切恢复正常。 另外说下留言的画图模式，我个人不喜欢这个功能，因为画的图在后台就是接近满屏的字符，看着很烦，以后换了主题在前端也会变成大版的字符，清理起来很麻烦。不过现在还有点新鲜感，暂且留着，想试试的朋友也可以随意涂鸦，但画图留言我会不定期删除。 2021.05.25 今日收到主题作者的留言，说已经加上留言网址功能，赞啊！不过又取消了计算或者图片验证功能，主题自带的垃圾留言拦截功能在拦截非中文留言时是将其放到待审里，还得去后台清理那些洋垃圾，麻烦。重新开启反垃圾插件，但会导致留言的画图模式失效，提示没有输入中文留言。也好，反正我也挺烦这个画图模式的，没什么卵用还碍事。
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再战苏宝顶 苏宝顶，雪峰山自然保护区的主峰，海拔1934米。位于中国湖南省西部山地怀化洪江市境内，与邵阳洞口县毗邻。是东西两部不同自然景观及沅江和资水之间的分水岭，于沅江与资水之间。（摘自百度百科） 上次止步于苏宝顶半山腰，一直耿耿于怀。五一被加班、值班打乱了远行计划，就琢磨着再跑一次苏宝顶。5月3号上午加班，中午到家接到盟盟电话问去哪玩，我脱口而出“苏宝顶去不去”，然后就愉快地敲定了吃过中饭就出发的计划。 虽然已经知道从江口上苏宝顶路比较好走，但我还是打算走上次那条烂路，从哪里跌下来就要从哪里爬上去嘛！结果因为和盟盟聊天，错过下高速，只好继续往前下高速再往回跑。等到再下高速时发现导航规划的新路线直接把我们带到了洞口县，走上了江口镇去苏宝顶那条路。 这条路确实好走很多，基本上都是水泥路面，而且上山后的分岔路口都有指示牌。两个老爷们也没那么多麻烦事，一路狂奔，尿都没撒一泡。对我而言，雪峰山和辰溪的罗子山乃至熊首山都没有太大区别，更高点而已。我也毫不掩饰我来这的目的就是为了刷里程、打卡而已，驾驶的乐趣远比看风景来得多，何况在我眼里也没什么风景。山顶很多电力风机，感觉比南山牧场还多，算是一道景观。 图片 拍照时发现车子左边的翼子板不知道什么时候又刮了，才补的漆啊，真是哭笑不得！只可能是上山刮的，看刮痕都是些黑色的泥土，感觉又不象会车刮到，难道蹭到哪了，可是除了会车，左边怎么可能会蹭到呢，反正事发时一点感觉也没有。 我们两个懵懵懂懂，毫无目的，基本就是沿路走，看到景观还可以就下车拍拍照。下午五点多，山顶已经有些起雾，风也挺大，要不是带了盟盟来，我都懒得下车，直接开下山完事，我爬苏宝顶的心愿已经达成。看到有个风机位置比较高，还修了一条台阶路，跟其它只有一条烂土路的风机待遇明显不一样，就让带了外套的盟盟上去看看，我短袖嫌风大冷，懒得去看。盟盟回来跟我说上面海拔1900米，我猛然想起人家拍照都有苏宝顶三个字的石头，就问上面有没有，盟盟说有。好吧，就是这了。 我又想走上次的路下山，但导航给的路线总是原路返回，一直往前开就一直提示到前面掉头。跑了三、四公里心里没底，还是掉头原路下山。 要问我苏宝顶好不好玩，从游玩的角度来说，不好玩，因为没啥可玩。喜欢搭帐篷露营、野炊、看日出，这里还是蛮适合。从我开车跑着玩的角度来说，也还算好玩，要是有朋友想来我也很愿意开车再跑一趟。对于享受太多996福报的打工人来说，到这里来散散心，呼吸几口新鲜空气也还是不错的。
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使用阳光保险赠送的车身防锈服务 自从阳光保险送了三张做漆券（车身防锈服务就是喷漆，但不包括钣金、除锈。不包钣金正常，不除锈我就纳闷了，这不是喷漆前必需的步骤吗，难不成看到有锈也不管就直接喷漆？相信没哪个店子会这么傻逼按这条款操作砸自己招牌吧！），我就整天琢磨着赶快用掉，生怕夜长梦多，日久生变。当然，满车的剐蹭也是急需做漆。自己买的空压机、喷枪至今也没往车上喷过一下，保险要是能早点送漆面，我又何必费那个劲，这大几百的设备只怕又要砸手里了。要不，为了把这套设备用起来，入模型喷涂的坑？ 阳光保险大概是才到辰溪没多久，门面像临时租用、工作人员没几个不说，连个合作的商家也没有。别说喷漆，连个洗车的都没有，APP里最近的一家喷漆店还在二十多公里外的溆浦县。业务员说在APP里用券后会有客服联系，可以说明情况后自己就近找个店铺，然后联系客服付钱。还能这么玩吗，反正我是挺忐忑，自己找店铺容易，可要是客服嫌贵怎么办？ 犹豫了两天，决定先用张券试试，摸摸套路。在APP里用券后，几分钟后就有客服电话过来，确实如业务员所说，可以自己去找店铺由客服付钱。我说以前自己去补漆是300元一个面，没想到客服很爽快的说这个价格没问题。卧槽，我怎么不说高一点，太老实了…… 在神宝汽车服务中心做过两回漆（详见：《长安CS55补漆》和《人生新体验——撞车了，头回报保险》），觉得挺不错，所以这次还是去那。23号拉上熊姐（她和老板很熟）一起去神宝店里谈价，熊姐出面，直接200一个面，哈哈，谈了个寂寞。因为第一次到神宝做漆（也是熟人带去的），6个面加钣金收了1300，等于也是200一个面。如果客服真能按300元/面给钱，我三张券就是900元，妥妥的4个面，哈哈！24号联系上客服后把车开到神宝店里，把神宝的店名和电话发给客服后等他们商务洽谈完毕，就把要做漆的部位和车牌拍照发给客服，基本上就妥了。因为一天只能用一张券，所以900元要分三天转给神宝。 26号上午用完最后一张券，客服说钱已转好，可以去取车了。漆做好了，神宝还帮我把左侧两扇车门上的划痕和前挡风玻璃上的油漆残留也顺便处理了，再退我100元，感觉好赚。划痕应该就是前几天小区里某个狗日的划的，从前门一直划到后门，明显是故意的，操！前挡上的油漆是上周末就车顶和车门内侧出现生锈去4S索赔给免费补漆留下的，傍晚开回来没发现。不过看到了也不会把车留那等4S处理，来回取车成本太高，自己拿稀释剂擦擦就是，我又不是没有。开去神宝前喷玻璃水听雨刮声音不对才发现，MMB，4S近乎完美的售后服务最终还是留下一个污点。 说起来这次商业险花了1110.41元，这补漆就真金白银的给我贴回来900元，要是再算上给业务员的回扣，阳光保险是在倒贴吧？APP里还有一堆什么美容、洗车券，据说能兑换成一次保养，要真是那也价值两、三百了。估计在我身上损失的，只能在熊姐那种从来不用券的优质客户身上补回来。都像我这样，估计阳光保险打死也不卖车险了。不知道明年还能不能要到这么爽的福利，哈哈！
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车险改革后好像是便宜不少 之前三年都是在人保买车险。 第一年找的熟人，返了四、五百好像；第二年继续帮熟人冲业绩，应该是返二百多；第三年熟人一直没找我，不知道是不是嫌我越买越少。后来人保所谓的客服打电话让我续保，但去了就觉得上当。我以为还是算熟人业绩，但被算在那业务员头上了。还不是在人保的业务大厅里出单，而是隔壁一个小房间，一屋子打电话催人续保的业务员，看着就不爽。好巧不巧听到一个业务员给人说保费一千多，返四百块。而我这买了两千多，业务员只给返两百，当时就问那业务员，人说都是这么多。虽然有可能是我听错，有可能人家还有其它什么费用而我只听到半截，但本来就有被忽悠的心情这下更糟了，收了业务员微信给的返现转账就直接拉黑。 今年这货又给我打电话，带着报复的目的又加了微信让她报价，然后怼她价格最贵还没东西送。把别的公司报价马赛克了名字后发给她看，追着问我是哪家公司，说知道是哪家公司她才好找经理申请优惠。但是，我偏不告诉你，就不告诉你，会在你手上买就有鬼了。 图片 最后是在阳光保险买的，一来最后给的优惠我比较满意，二来对她印象比较好。阳光保险应该是今年最早给我打电话的，然后过一阵又会打电话来，感觉还是比较用心在争取我这个客户。还有一个中华联合的也是这样，但优惠不多也没啥福利，其它保险感觉对我就没这么上心了。今年的保费各家都差不多，返现金额差别也不大，所以太平洋说可以送一个漆面我就动心了。阳光保险知道以后也说可以送一个漆面，但是最终保费比太平洋要贵一百多，所以我说考虑考虑基本上只是出于客套。 太平洋给的报价是两千九百多，跟我说实付2490元，优惠了将近五百，阳光保险直说不可能，要我问清楚。我心里也打鼓，报过价的几家公司确实没这么大的优惠。太平洋这个业务员也不是太平洋的，而是自称长安4S，难道他们这种能做到更优惠？我也跟中华联合的说过太平洋这个价格，他当时就问是不是4S的，说只有他们能做到这个价。这么说，这是真的？那买车时，4S卖的保险可是黑得不要不要的，平常也没听谁说在4S买保险便宜啊，水太深了！太平洋这个不怎么给我打电话，微信上也没有黑纸白字的说明价格，搞得我决定去太平洋的门店一探究竟。 阳光保险一直有给我打电话，所以在得知我打算去太平洋门店后又给出返现一百多，送两个漆面的优惠，也就是说价格只比太平洋贵一百多，但多了一个漆面。补漆对我而言是刚需，多一个漆面相当于又优惠了至少两百，算是持平太平洋。七算八算后，又告诉我可以送三个漆面，但是一百多的返现就不给了。刚需、刚需，别说三个面，就是送我全车漆我都用得上，就阳光了。鉴于没有返现，觉得价格高了，就把高额版的乘客险取消了，只买2万一座的基础版乘客险。三责也从200万降到100万，不过这个后来有点后悔，只少了几十块真是没必要。在我犹豫要不要取消高额版的乘客险时，阳光保险又说买这个险，再给我返一百多……操，我要不取消就不说可以返，真是处处有套路啊！最终还是不买！ 图片 交强855，车船税300，商业险1110.41，共计2265，41元，好像和去年差不多的价格，但今年是100万三责（去年50万），还多加了车损险。改革后的车损险包含的项目多了很多，比较实用，不过我主要是图个道路救援服务，在经历过红绿灯路口没油和半山腰抛锚后，没个道路救援是真不敢出远门了。 这次保险买下来，唯一的感觉就是套路太多了。我还是不会砍价，不然肯定还能争取更大的优惠。
