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秦大叔
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又过度保养了——长安CS55更换刹车油 长安CS55买回来七年半，没换过刹车片、刹车油。这台车平常开得少，主要是放长假时长途自驾，现在里程是六万三千公里（其中有五万公里可能都是长途），总想着刹车系统是不是该保养了。 前几天在途虎看轮胎，看到博世DOT4 Pro的刹车油包安装只要88元，就买了。 图片 看轮胎是因为去年把前轮刮破了换了对，一直想着把后轮也换换。当时把新轮胎交叉换位到后轮，原本的后轮换到前轮，磨了一年，当初看着还行的后轮现在在前面已经磨得破烂不堪，但看胎纹我觉得还等再坚持半年到一年。 图片 今天预约了途虎换刹车油，小哥先测了下刹车油的含水量说才1.5，可以不换（超过2才需要换）。途虎买的刹车油不能保留在店，必须在规定的时间内使用，懒得退货换掉算了，反正又不是第一次过度保养。途虎的包安装是重力换油，参观了两个小哥的换油全过程，感觉重力换油就行了，完全没必要加钱用什么机器换。小哥可能在排空气时放油放多了，最后又给我加了一点其它品牌的刹车油。 换完刹车油也没啥感觉，踩着和之前一样，看来是真没必要换，我之前的本田大战鹰摩托车，十多年也没换过刹车油不也好好的。刹车片也叫小哥看了，说还有……还有的意思是不用换，这个我懂，可还有多少呢？我没好意思追问，反正慢慢蹲个好价的刹车片就是，换4片也要个大几百哦。
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还是大疆NANO最适合我 大疆NANO最讨我喜欢的就是机身小巧，磁吸方便，吸在胸前自认为没有太大的存在感（路人还是能一眼看到），画质在我看来和Pocket3并没有太大区别，发个抖音、朋友圈绰绰有余，除了过热，几乎没有毛病。 第二台NANO试了一天就退了，过热问题比第一台更严重。4K60帧测了8次，只有1次超过15分钟，最让我失望的是更新最新版固件后几乎没有任何改善，第一台更新固件后还能多拍几分钟。抖音流传的更新固件后格式化存储内存，恢复出厂设置我也照做，然并卵！4K30帧测了一次，没过30分钟，比我第一台差远了，至此也没兴致再测。 图片 除了过热，64G内存（实际可用48G）还是太小，4K60帧只能拍1小时20分左右，拍了几个测试视频就满了，真用起来确实不太够。这次NANO的插卡设计也有点脑残，卡槽放在显示屏模块上，不能用于直接存储拍摄的视频，只能在合体状态下把机身内存里的视频转存到TF卡，而且存到TF卡的视频就没办法再浏览（手机APP也无法读取），也不能再传回机身内存，只能插到电脑上去浏览或编辑。于是乎，外置存储到头来只能用于紧急情况下腾空机身内存。平时方便的时候可以随时导到电脑里，根本用不上外置存储。另外，从机身到外置那个传输速度在需要用到的时候会不会误事还得另说。 第三台NANO不好意思再在京东买，万一还要退货呢，抓着京东不停的薅终究于心不忍。想去大疆商城碰碰运气，但它的无理由退货要自己出运费，目前还在犹豫。加上Action6马上就要发布了，又想等等Action6，万一也能像NANO这样磁吸了呢？
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大疆NANO退货重新买 国庆带着NANO出去跑了一圈，实际上用的也不多。在房县去找早饭吃拍了一路（半路就过热停拍）；在延安革命纪念馆也拍了点；在壶口瀑布给儿子拍着玩，结果这小子拍照片比视频多。 感觉去景点玩，不太用的上NANO，Pocket3更好用，而且在景区用Pocket3也没有违和感，举着它的又不止我一个。所以NANO对我而言使用场景主要还是在家拍骑行，用着方便也不会让自己有违和感（胸前挂个Pocket3实在有点太夸张、太傻逼）。 最新的固件让发热停拍的情况好了一丢丢，但4K60帧也就十来分钟，无法满足我的需求。底子太差，再怎么更新固件也没用！7号返程路上申请退货，约了京东快递8号中午取货。现在京东退货有专人来取，所以时间能按照我预约的时间来，以前是送货的来取，时间得按他的来，什么时候送到我这什么时候取走。虽然比较熟悉他的送货时间，但现在有专人取件，感觉还是更好。京东快递确认取件后大概个把小时就收到了京东的极速退款。 从我的使用需求来看，64G应该够用，之前是没货只能买了128G。付完款，显示20号才能发货。下午看到铃木车店在搞第三届U系列节油骑行活动，参加过两届，这次也不能错过。报名，得知活动是18号到19号，那我的NANO赶不上这次活动啊？晚上又去之前买128G的那家店看了看，发现64G竟然有货（上午、下午都是没货），因为这家店是京东自营可以用E卡，于是我又退了20号发货的到这家买。付完款显示11号能收到，这挺好啊！但愿不是把人家退货的发给我，不过要是能最高画质拍到没电，我也不介意是二手。 图片 希望这次能发个体质好坚持时间长的，要还是不行估计得退了去拼多多买。因为有个群友在拼多多买的，最高画质拍摄时间就在四十分钟以上，抖音也看到拼多多买的坚持时间长。行不行，总得自己试过才知道。如果拼多多买的还不行，那就再也不买NANO了。
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在抖音被骂惨了，哈哈 起因是拍了个高速上的摩托车，然后发抖音配文“摩托车上高速真的好吗”，然后就被各种冷嘲热讽，无端谩骂。 5.87 复制打开抖音，看看【一百六十斤反骨的图文作品】摩托车上高速真的好吗？好像是辆铃木哦！ # 自驾 ... https://v.douyin.com/zMTZ84y5H3U/ f@O.Kw 05/12 nDH:/ 难怪网络里那么多人搞对立，这流量来得太容易了。我只不过是质疑下摩托车上高速的合理性，就被搞成这样，如果再刻意带节奏，煽动，引导……舆论太可怕了！ 晚上又发一条，很快也浏览过万，后来在后台看到显示审核中，估计是被举报了（因为这条视频有摩托车的明显违规，估计有人破防），但还是有零星的留言和点赞，大概是限流吧。
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大疆NANO打算退货了 上个月入手了大疆的Pocket3，公休假正好带着出去拍了一圈。一英寸的大底确实给力，画质基本满意，就是太大了不适合骑行。我也买了个挂脖，但是一大坨吊在胸前挺不自在的，在外面旅游还无所谓，回家了完全不好意思挂着走出去。 23号大疆发布了拇指相机NANO，我也入了一个，毕竟国庆假就要到了，正好可以带出去拍拍拍。 图片 两天用下来，NANO基本符合我的预期和需求，画质拿来发发抖音是足够了，小小的往身上一挂就可以开始拍拍拍真是太香了。缺点也足够明显，明显到我准备退货——发热停机太影响使用。4K60帧室内静止拍摄只能坚持几分钟，降到30帧能到半小时。骑行拍摄因为有风散热，情况会好一些，我还没碰到过停机。不过，我还没有长时间骑行拍摄，具体表现还有待测试。如果步行拍摄，坚持的时间和室内静止拍摄差不多。我计划挂在小孩身上，拍拍他们的视角，过热问题就会严重影响使用。抖音看到一些评测，4K60帧也能坚持半小时以上，明显是机器的体质更好，所以我也想退货重新买一台试试。 图片 本来今天都在京东申请了退货，但各大平台看一圈竟然没有现货，想想还是等国庆假玩完了再退。如果买不到体质满意的NANO，可能就不得不考虑即将发售的Action6了。这货虽然性能更强，但挂脖也是一大坨，我并不怎么喜欢。希望NANO的后续批次能改善过热问题，我还是更愿意用NANO。 4.15 复制打开抖音，看看【一百六十斤反骨的作品】大疆NANO超级夜景模式实拍，画质好像是好点但不多... https://v.douyin.com/u_BYELRYIAQ/ icA:/ 04/06 E@U.LJ
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主打一个命硬，已老实！ 8月7号从乌海去阿拉善盟的西部梦幻峡谷途中，在一条无名路上陷车，无法动弹，手机还完全没有信号。 我之所以会把车驶离铺装路面，起因是老婆想停车看下沙漠的风景，两小孩想下去玩沙子。但是这条无名路只有对向两车道，来往大车多，速度快，那呼啸而来的样子看着让人生畏，我要开到100码才能把后面的大车甩开距离，所以最初我不想停车。但我心里也想停下看看，拍个照，感觉停在路面上挡人家路太没素质，于是开下了路面。一下去就感觉要糟，只是没想到会那么糟，我以为费点劲就能开回路面。 这时还没陷下去图片 下车后我内心的不安越来越强烈，所以只下车看了几分钟就招呼老婆、孩子上车，想继续赶路，但回不去了。尝试垫东西自救，但也没找到太多有用的东西，越搞陷得越深。手机完全没有信号，心里有点慌，虽然觉得不好意思也只能站到路面向过去的车辆招手求救。我没跟大车招手，因为觉得他们不会停下来浪费时间，但过去的几辆小车连减速的意思都没有。我想，抖音上那些热心救援的视频只怕都是段子吧？转念一想，小车停下来也没用，谁会带着拖车绳啊。好在命不该绝，开过来一辆拖车，看到我招手停下了，我想我家祖宗只怕是在天上动用了所有关系才给我找来这辆拖车吧！ 拖车过程就没啥好说了，三两下就给我拖到路面上。人家从头到尾也没说收钱的事，我主动问多少钱，还是问了两三次才跟我说100块。我感觉他们也没想收钱，可能就是顺路做个好事，但我主动问了就收包烟钱意思下。100块，真真的良心价，就是放到市区里都未必做得到。从我停车到脱困，全程可能也就三十多分钟，只能说真是运气太好了！ 现在回想，当时要是没这辆拖车我真不知道要折腾到什么时候去。能不能拦到另一辆车施救不好说，什么时候能拦到也不好说，如果拦不到车我大概只能往前或往后步行到有手机信号的地方再打电话叫救援，累个半死不说救援费肯定不止100块了，哪怕我保险有免费救援只怕也会超出免费救援的里程。 感谢那两位拖车师傅！感谢祖宗保佑！这几年的自驾游，跑了三、四万公里的高速，经历过很多惊险的瞬间，以前那些我能厚着脸皮说得益于自己良好的驾驶习惯和应变能力没出事，但这次我觉得只能是祖宗保佑了！ 6.17 复制打开抖音，看看【一百六十斤反骨的作品】在去西部梦幻峡谷的“无名路”边上陷车，尝试自救却越... https://v.douyin.com/MELi5GXNXx8/ p@q.rR bAT:/ 01/11
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失算的一天 早上从重庆出发时，车还有两格油，续航显示只剩八十几公里，但凭经验两格油跑个150公里应该没问题，所以决定到高速上去加油。 我喜欢跑到亮加油灯再加油，所以路过了两个服务区都没进，只到跑到最后一格油，且续航不再显示才准备进站加油。离广安服务区只几百米时，看到有匝道就跟着前车一起变道上了匝道，结果这是下高速的路……这种错误也不是第一次犯，高速出口在服务区前面一点，一不留神我就走错。根据经验，下高速后一般没多远就会有加油站，所以我也不慌。但这次颠覆了我的认知，出收费站两、三公里了也不见加油站，在高德搜沿途加油站，看到第一个是中石化就点了，结果要我掉头回高速。第一反应是高德让我去广安服务区，因为理论上这是最近的。但直觉又觉得不对，所以还是靠边停车，退出现在的导航路线，重新搜附近的加油站，结果靠前的竟然还不是最近的，因为不是中石化或中石油，所以又往下翻，结果最近的中石化在十公里外。我也不知道车到底还能跑多远，但凭经验觉得跑个十公里应该不成问题，况且就算趴窝，还有保险的免费救援兜底，要是趴在高速上，那就不知道要花多少拖车费了。 一路忐忑的到了加油站，92#加满表显414元，用易捷付款只花了397元，还送一次洗车，关键还是加油师傅主动帮我弄的优惠，感觉这一趟也不亏啊，就亏了点时间。原路返回高速，没再经过广安服务区，下一个服务区离着四十多公里，幸亏没回高速加油！ 五点多钟在留坝服务区找了个宝鸡的酒店，计划往前再跑个一百多公里就休息。高速一个多小时，国道两个多小时，想着也不急那个把小时，决定享受下跑国道的快乐。嗯，前面几十公里确实是快乐到飞起，后面30公里就开始堵车，总共花了三个多小时才到酒店。关键是，堵得那个鸟样，也不知道到底为什么堵。前面还有修路交通管制的理由可以说，但最后几公里没有修路，没有事故，但就是堵，然后最后一公里快到酒店时，一下就不堵了，好像前面的车一下就各回各家不见了。 导航时，看到路线最后一段有几截是红的，但想着我跑过去还要两个小时，就算有堵车或者什么晚高峰到时也该散了，结果失算了。
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现在是真的都不考清华了？ 今天跟人闲聊，聊到今年辰溪一中的高考成绩，说都没有考上清华、北大的。旁人一脸不屑，现在谁还考清华、北大。 网上的段子也看过，所以明白她说的不考清华、北大是什么意思。以前不太关注这个，但今年那个班主任退群的事实在太撕破脸皮了，不关注都不行。我们这个小县城，最近十年来，应该是有过几个去读清华的，但是除了发喜报那会热闹一下，之后再也没有关于那些人的动向。不过今天听到一个，说是去清华读了两年就不愿意读了，想退学回来重新高考，父母不让，然后孩子就摆烂不读书了，现在在家啃老啥也不干，说他，他就把现在的一切归罪于父母。 这种两败俱伤的结局让人唏嘘，只怪他生错了时代，再晚个几年放到现在，大概也不至于是这个结局。 以前好像是说普通人就算考进清华、北大，也融不进那种顶层的圈子。最近两年才知道大部分普通人去了只能读个冷门专业，也难怪很难听到那些人的消息。
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京东云无线宝已是穷途末路 辰溪电信终于开始封PCDN业务啦，师傅来我家拔了“雅典娜AX6600”的电源线。 早在半个月之前，老婆就跟我说已经被后台提醒数据异常，我心知肚明是京东云无线宝赚京豆所致。心存侥幸，把主路由换成吃灰已久的“斐讯K2P”，“雅典娜AX6600”作为从路由，拆了一台“后羿AX3000”，还对“雅典娜AX6600”进行限速，试图蒙混过关。但是网速已经大不如前，我也反复折腾，发现用回“雅典娜AX6600”已经无法拨号连接，换成斐讯K2P就可以。再之后就是师傅上门来拔线，但我把“雅典娜AX6600”的内置存储改为网盘模式（理论上这样就不会跑流量）继续使用。因为“雅典娜AX6600”可以显示时间，突然没了挺不方便。找不到其它可以显示时间的路由器，单独买个电子钟又觉得没必要，所以还是想尽量用下去。再者，“雅典娜AX6600”的信号比K2P强。还有一点，“雅典娜AX6600”两百四十多元买的，现在只赚到一百五十八元的京豆，还没回本，就算现在不拿来赚京豆，作为路由器的价值总得榨干吧。 图片 前几天发现宽带断网，但是光猫的指示灯都是绿的，心说难道电信检测到我还连着无线宝路由，给我封号了？很多地方早就对PCDN业务重拳出击，不是封号，就是限速，有的还要写承诺书，所以这事我也有心理准备，甚至还感叹辰溪竟然一直没有动静。10000号我是不能随便打的，所以只能自己先折腾，实在不行等明天要老婆去找电信师傅来看看。最后发现，我家宽带被电信悄悄的改成光猫拨号，电脑直连光猫就能上网。无奈，毕竟是我有错在先，理亏，不好意思找电信说给我改回桥接模式。于是，把路由模式改成自动连接，能上网就行吧，公网IP没了就没了吧。被改成光猫拨号后，发现速度还是上不去，手机应用商店更新APP能有个十几兆的下载速度，燕云十六州更新能有个二十兆的速度，但是迅雷P2P下载就悲剧了，好的时候有个几兆，大部分时候只几百K。这和以前几十兆近百兆的下载速度比起来，简直一夜回到解放前。从没动过光猫设置的我，终于忍不住打开了光猫设置页面，看到可以设置桥接模式立马就给它改成桥接，结果无论是用路由拨号还是电脑拨号，统统连接不了。又改回光猫拨号，结果以前的账号、密码填进去也连接失败！没辙，只能找电信师傅帮忙。 跟师傅说明情况，他说我家宽带的账号、密码已经改了，用以前的肯定没用。聊了半天，他那边直接给我弄好了，给我的新账号、密码都没来得及用。从他那也了解到一些信息：1.辰溪这边的所有权限都被收回市里。我想我现在下载这么慢应该是被打回三百兆宽带原形了，以前大概率是私下给我开成千兆。2.封PCDN业务是查到有电信员工利用职务之便搞了几十台机器跑分赚钱，现已开除，全市也开始查这个。3.所有流量异常的都被列入名单，师傅一个个上门检查，拆机。4.师傅说没有黑名单，不会封号，如果用户坚持不拆机要跑PCDN，他们也不会有强制措施。5.他说他根本不懂PCDN这些，说自己就像流水线上打螺丝的，只会自己手头那点活。6.说辰溪所有电信用户都改光猫拨号了。这就太假了，我老丈人家的电信宽带就还是桥接模式。所以师傅的话也只能听一半信一半。说是不封号，但电信绝对采取了技术措施来限制PCDN业务。我理解的PCDN业务，应该就是以前流行的P2P的变种。现在迅雷磁力链接下载这么慢，尤其是用了边下边播后更是只有几十K的速度，肯定是做了限制。 我也想过把“雅典娜AX6600”刷机，把它变成一台纯粹的路由，但是目前的刷机方式要拆机短接，刷机教程也是云里雾里，我实在是没兴趣折腾。咨询了京东客服，说改成网盘模式不会偷跑流量，我观察了一阵，确实看不出偷跑流量，那就这么先用着吧。
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又刮到别人车了，第三次报保险！ 唉，自认为也算个老司机，没想到在熟悉的地方（自家小区）“翻车”了，买的保险终于又用上啦！ 2019.11.12，第一次刮车：人生新体验——撞车了，头回报保险 2022.01.26，第二次刮车：碰撞没输过，赔钱没赢过！ 光看年份的话，3年一个轮回？光看事故地点的话，是在小区被诅咒了吧？第一次是在进小区的路口，第二次是在离小区还有200米的路上，这次是在小区里面。小刮小蹭无非就是不小心、没注意。我这车有右侧盲区视频，但是根本没想到会刮没打开。我以后换车，一定要有自启动的360°全景影像，一定要有前后左右的碰撞预警雷达。 刮了以后就打了对方车上留的电话，等人来就报了保险。这次直接在“阳光车生活”APP线上报案，结果又弹到微信小程序里，真是脱裤子放屁。报完马上就有理赔员电话过来，然后加了微信拍照，再又电话过来商量理赔金额。我把电话给对方车主让他们去谈，一番拉扯赔了1000元。我是真没想到可以赔这么多，就两个油漆面而已啊，我以为赔个800都算高的，换我估计按市价要个600就心满意足了。对方司机开口就是要800一个面，说4S原装漆就是这个价，我是真没想到可以要这么高的价，毕竟就一传祺而已。还是云南牌，严重怀疑是买的二手车，是真敢要啊，学到了！谈妥后理赔员微信发了个二维码让我扫码进到小程序开启视频理赔，拍了两辆车的受损部位和车架号以及停放位置，再拍双方的驾照、行驶证还有对方的身份证和银行卡就完事了，前后大概半个小时，挺高效的。下午2点多报的保险，到5点多显示结案，阳光这速度还是可以。 照片中车辆是已经移开的状态，实际上我是倒车到这个位置然后要掉头驶离。所以当时我是车右侧对着对方的车头右拐出去，但是对面还有一辆车，导致我出去的道路非常狭窄。如果我多倒几把，把车摆正成照片中的样子再直行出去就不太可能刮到，但我犯了经验主义错误直接右拐出去导致了刮蹭。 图片 我自己的车是右后门受损，今年保险没送免费补漆就懒得处理了，就这样吧。反正这小区里，被别人刮的概率很大。我车屁股就被畜生蹭过，车漆掉了就掉了，尾灯都被蹭了几条痕。没监控找不到那个畜生，也懒得找。全车有很多莫名其妙多出来的小蹭痕，如果是别人蹭的反正从来没人主动给我打电话说蹭你车了。如果是我自己蹭的，我一点感觉都没有，根本不知道，只有洗车时才会发现又多了蹭痕。 图片 对方车被我蹭了叶子板和保险杠，我看他拿了1000块会不会去补漆。 图片
