数据恢复 　　有个WPS的表格文档，类似记账的作用，每天都会在家里和单位的电脑上修修改改，通过TF卡和读卡器（为表述方便，下文一律称之为U盘）两地奔波。

长安CS55脱保前检修 　　昨天接到怀化长安4S售后的电话，让我在四月份出保前去做一个检查，出现质量问题的配件可以申请厂家更换。想到之后的疫情会怎么发展谁也说不清，趁现在还能出城赶紧把检查给做了吧，别搞得以后出不去错过了厂家的好政策，于是跟客服约了今天。　　里程才1万9千公里不到，所谓的检查跟走过场没太大区别，看的都是这个里程数不大可能出问题的底盘、刹车、转向。如果不是我想找厂家换点配件，真犯不着跑一百四十多公里（来回）来做这个检查。　　右大灯有水汽，师傅看了眼，换！ 　　右后视镜被我刮了下，有道痕，折叠不太流畅，还有一点点异响，于是以右侧视频模糊为由要求更换，师傅在车里看了眼视频画面，换！不过后来大概是看到我右后视镜上的刮痕，又说换摄像头。我说以前都是整个换，他不置可否，只说自己也换过几个，这表达的啥意思？反正后来跟客服填申请单时，是申请的右后视镜，不是摄像头。其实外壳、摄像头换不换我都无所谓，我就想把底座换一换，虽然只是轻轻的跟别人的后视镜刮蹭了一下，但折叠不流畅的毛病让我不爽很久了，希望到时能如我所愿吧。右侧视频模糊的问题应该是无解了，毕竟都换过两个了，毛病依旧，没一点改善。　　右后门内侧前阵子被老婆发现一道锈痕，大概在儿童锁附近，感觉不太可能是人为造成的，也跟师傅提了句。师傅看了看，说到时候给我处理下补个漆。　　火花塞高压包边上漏油的毛病大概是半年前在老售后那边处理过，当时就是给我紧了紧螺丝，说以后还漏就打胶。之后自己看过两回没发现漏就再没检查过，今天一看又有一个漏了。师傅麻利的拧螺丝出来打胶，就是不给换高压包……我看网友都是换新型号的高压包啊。不过我也不理解高压包和这个螺丝漏油能有什么直接关系，所以也没多说啥。要是打胶了还漏，那就得要求换高压包了。　　顺便要师傅检测了电瓶，仪器显示容量不到一半，需要更换。不过，目前为止还不曾出现打火困难的问题，以后再说吧，我估摸着再撑个一年应该是没问题。 　　总的来说这最后一次享受长安福利，还是挺满意的。上次换过的排气管，我还担心再次生锈，今天看了还挺好。因为要换的配件得等4S跟长安厂家订货，所以过阵子还得再跑来一趟。　　说起来，17款CS55除了前脸的字母中网丑了点，其它也还过得去。到目前为止，还没出过故障。现在最不爽的就是感觉异响开始多起来，时有时无，搞不清具体是哪里，很烦。这车的动力在我这种没开过好车的来看，也还过得去，肯给油还是跑得起来。国道上超车我是比较怂的那种，所以也没有超车费劲的感觉，要提速快，S档一脚油也能窜出去。我觉得开空调对动力影响不大，没有明显变得更肉的感觉，开着空调爬陡坡，会弱一些，但也不是那种一开空调就爬不动坡的感觉。顿挫有，现在有时候升降档也会有比较明显的感觉，感觉没新车那么顺滑了。隔音水平在20万以内的车来说，应该不算差，反正我坐过的车来说，隔音比CS55好的也就个把个，大部分都是半斤八两，有些更贵的车隔音还不如我的CS55。油耗在SUV里，算正常水平吧，我一般在9-10L百公里。简单来说，200块钱油，最多的一次跑到500公里，最少的一次只100多公里（说出来没一个人信）。正常发挥的话，纯高速能跑400多公里，纯县城里跑最多200多公里，城内、国道和高速混合大概300多公里。　　售后这块，怀化的4S在服务上还是比较到位、规范，我个人没发现什么不对劲的地方。但对我来说，要给4S好评，毕竟那次路上没油，是4S救我于水火之中（详见：《人生新体验——车在红绿灯路口没油了》）。